Polski Fiat 125p – wersja kombi została pierwszy raz zaprezentowana podczas 40-tych Międzynarodowych Targów Poznańskich w Poznaniu w 1971r. Pierwsze seryjnie wyprodukowane pojazdy zasiliły szeregi Milicji Obywatelskiej oraz Pogotowia Ratunkowego gdzie była nazywana potocznie karetką.
Pojazd wyposażony był w silnik o pojemności 1.5l. Z zewnątrz zauważalny był duży wlot powietrza (w tylnej części nadwozia) oraz belka sygnałowa (początek lat 80-tych) wcześniej występował jeden kogut montowany na środku dachu. Na belce znajdowały się dwa koguty oraz dwa sygnały dźwiękowe (nisko i wysoko tonowy). We wnętrzu nosze były wsuwane w prowadnice umieszczone asymetrycznie za kierowcą. Dodatkowy fotel dla lekarza / pielęgniarki był umieszczony za pasażerem. Jako ciekawostkę warto zwrócić uwagę, że koło zapasowe nie znajdowało się jak w pojazdach seryjnych (pod podłogą bagażnika) a za kierowcą na wysokości tylnych lewych drzwi. Pojazd był wyposażony w radiotelefon firmy Radmor. Karetka była przystosowany do przewozu wyposażenia specjalnego takiego jak: butla tlenowa, przenośny aparat tlenowy, walizkę z przerobami lekarskimi czy też deskę do usztywniania kręgosłupa. Malatura Fiatów 125p w kolorze kości słoniowej z granatowym paskiem było stosowane do 1991r następnie kolorem bazowym był biały. Krzyż w okręgu był malowany na drzwiach kierowcy i pasażera oraz coraz częściej na tylnej klapie, poniżej napis informujący o przynależności do Kolumny Transportu Sanitarnego (Wojewódzkiej / Rejonowej).
Nysa 522 eRka czyli królowa karetek w Polskiej Służbie Zdrowia. Nysa „Reanimacja” charakteryzowała się kolorystyką biało-granatowo-czerwoną posiadała na bokach duże oznaczenia R jak reanimacja a na przedniej i tylnej części dachu (pomalowanej na czerwono) również widniał napis informujący o funkcji pojazdu.
Na dachu duży okrągły kogut – Tesla dźwięk który informował, że jedzie eRka. Nysa była wyposażona w sprzęt do ratowania życia (tlen, sztuczne płuco, EKG) i nie jedno życie ludzkie w czasach swojej świetności uratowała…
Modele kultowych pojazdów z epoki PRL-u wykonano z druku 3d w skali 1:87 (H0).
Nysa 522 Karetka Pogotowia oraz Fiat 125p kombi zostały pomalowana przy użyciu farb akrylowych oraz posiada tablice rejestracyjne z terenu dawnego województwa kaliskiego (wz 76)